L’ANI (accord national interprofessionnel) relatif à la santé au travail avance

L’accord signé entre partenaires sociaux, comporte plusieurs avancées : prévention primaire, responsabilités de l’employeur, risques professionnels, QVCT…

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Nous vous souhaitons une excellente année 2021 ! : Merci de découvrir ci-dessous notre illustration… 

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Le TPA (Temps Partiel Aidé Fin de Carrière) de l’accord relatif à l’évolution de carrières des salariés de Snecma de 2005… La Direction revient sur les âges d’entrée et de sortie du dispositif……… L’accord de télétravail arrive à échéance le 31 décembre2020 et doit être renouvelé. C’est une belle opportunité pour y inclure nos leçons apprises afin de tirer le meilleur de cette modalité de travail tournée vers l’avenir. Un télétravail flexible et responsable. (suite…)

Une actualité sociale extrêmement dense : Décryptage :

• Avenant à l’accord TPA-Nouvel accord Télétravail-APLD-ATA……..

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Dans la continuité de l’accord de transformation d’activité (ATA) signé en juillet par les 4 organisations syndicales CFE-CGC, CFDT, CGT et FO; la CFE-CGC s’est positionnée signataire de l’accord..
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La CFE-CGC signe aujourd’hui l’accord de transformation du Groupe Safran. En s’engageant à ne pas faire de licenciements économiques, cet accord place le Groupe en position de futur leader pour la reprise.
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Equilibre économique                                                                            Equilibre social                                                           Equilibre financier

Nous l’avons écrit, l’activité repartira. Gérer les compétences, c’est la clé pour sortir de la crise avec un vrai avantage concurrentiel. Les négociations de l’accord de transformation se tiennent au niveau du Groupe avant de se décliner pendant l’été dans les Sociétés. Nos coordinateurs y sont force de proposition !
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Cette crise agit comme un révélateur et un accélérateur à différents niveaux. (suite…)

Malgré nos arguments sur les excellents résultats de Safran Aircraft Engines, liés aux défis relevés avec succès par les salariés, la Direction n’a pas revu sensiblement le budget NAO 2020, se retranchant derrière les primes d’intéressement et de participation concernant l’année 2019 et les incertitudes liées au B737 Max pour 2020. (suite…)

Malgré le contexte actuel du Boeing 737 Max, la politique salariale 2020 doit refléter l’année 2019, qui fut excellente pour notre société, au vu des résultats affichés et de l’engagement de ses salariés ..
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